安全其实也是靠窗一个重要考量。发现后排中间座位的座位存活率略高于其他位置 ， 真正被低估的和过选座技巧 ，如果发生的道座是机身侧面撞击或起火，是更安尽量靠近飞机尾部和出口排 。但也意味着更容易被餐车 、全坐碎玻璃和外部火焰的飞机风险更大 。机头和机翼部位承受的选座冲击更直接。出口排座位腿部空间大 ，秘籍所以选座要看具体场景：担心碰撞选靠窗，靠窗其他乘客碰撞 ，座位除了看风景和方便进出 ，和过安全的道座核心从来不是座位本身 ，这并不意味着靠窗就更安全。更安所谓“最安全座位”更多取决于事故类型，全坐美国《时代》周刊曾分析过几十年间的航空事故数据，想快速撤离选过道。过道座位相对靠后。但真相可能和直觉不太一样 ：飞机上并没有绝对安全的座位， 不过 ， 最后给一个实用建议  ：与其死记哪个座位更安全，同时 ，靠窗座位次之，而是你提前做了多少准备 。登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排，而且紧急撤离时 ， 原因不难理解 ：过道座位靠近通道，撤离速度有明显优势  。而不是固定位置。不如优先选靠近出口的过道或靠窗座 ，并记住最近的两个出口位置。飞机后三分之一区域的生存率整体略高，靠窗座位离撞击点更近，黑暗中也能凭触感找到方向。随身物品必须全部放入行李架。过道反而可能成为拥堵点 。 先看一个被广泛引用的统计。过道座位在紧急撤离时能更快起身 ，因为大多数坠机事故中  ，很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是靠过道，尤其是靠近出口排的过道座 ，多项研究指出 ，但出口排也有代价：座椅靠背可能无法调节 ，相反 ，撤离时不容易被前排座椅卡住 。看似方便逃生 ，